DJI Dock 4 vs Dock 3: Farklar ve Hangisini Seçmeli?
DJI’ın Ekim 2026’da tanıttığı DJI Dock 4, drone-kutuda (drone-in-a-box) sistemlerde batarya değişimini ilk kez tamamen otomatik hâle getirdi. Türkiye’de pek çok emniyet birimi ise bugün DJI Dock 3 ile otonom drone operasyonu yürütüyor. Bu yazıda DJI Dock 4 vs Dock 3 karşılaştırmasını DJI’ın resmi teknik verileriyle yapıyor, hangi senaryoda hangi istasyonun daha doğru tercih olduğunu anlatıyoruz.
Temel Fark: Şarj Yerine Batarya Değişimi
Dock 3, görevden dönen Matrice 4D veya Matrice 4TD’nin bataryasını istasyon içinde şarj ediyor; DJI’a göre %15’ten %95’e şarj yaklaşık 27 dakika sürüyor. Dock 4 ise bataryayı 25 saniyenin altında değiştiriyor ve drone’un bir sonraki kalkışa hazır hâle gelme süresini 45 saniyenin altına indiriyor. İstasyonda aynı anda en fazla üç batarya bulunabiliyor ve bu bataryalar iki paralel kanalda şarj ediliyor.
Bu fark, gün içinde arka arkaya ihbara çıkılan ilk müdahale (DFR) senaryolarında drone’un yerde bekleme süresini neredeyse ortadan kaldırıyor. Görev sıklığı düşük, planlı devriye ve denetim uçuşlarında ise Dock 3’ün şarj süresi genellikle sorun oluşturmuyor.
DJI Dock 4 vs Dock 3 Karşılaştırma Tablosu
| Özellik | DJI Dock 4 | DJI Dock 3 |
|---|---|---|
| Uyumlu drone | Matrice 5TD | Matrice 4D / Matrice 4TD |
| Batarya yönetimi | Otomatik batarya değişimi (25 sn altı) | İstasyonda şarj (%15→%95 yaklaşık 27 dk) |
| Görev arası hazır olma | 45 saniyenin altında | Şarj süresine bağlı |
| İstasyon ağırlığı (drone hariç) | 66 kg | 55 kg |
| Koruma sınıfı (istasyon / drone) | IP56 / IP55 | IP56 / IP55 |
| İstasyon çalışma sıcaklığı | -40 °C ile 50 °C | -30 °C ile 50 °C |
| Drone çalışma sıcaklığı | -40 °C ile 50 °C | -20 °C ile 50 °C |
| Maks. uçuş süresi | 59 dakika | 54 dakika |
| Termal kamera | 1280×1024 (UHR modunda 2560×2048) | 640×512 (UHR modunda 1280×1024) |
| Lazer mesafe ölçer | 3.000 m | 1.800 m |
| Hibrit zoom | 176x | 112x |
| Engel algılama | Döner LiDAR ve mmWave radar gövdede | Görüş sistemi; LiDAR ve radar ayrı modülle |
| Azami görev yarıçapı | 10 km | 10 km |
| Azami güç tüketimi | 2.000 W | 800 W |
| Ağ bağlantısı | DJI O4 Yer İstasyonu üzerinden Ethernet veya 4G | Ethernet veya 4G (DJI Cellular Dongle 2) |
| Araç üstü montaj | Henüz sunulmuyor | Destekleniyor |
| Azami çalışma irtifası | 5.000 m | 4.500 m |
Matrice 5TD ile Gelen Görüntüleme ve Algılama Farkı
Dock 4 ile çalışan Matrice 5TD, Matrice 5T‘nin istasyon versiyonu. 1280×1024 termal kamera, 252 mm eşdeğer telefoto, 3 km lazer mesafe ölçer ve tam renkli gece görüşü sayesinde gece devriyesinde ve olay yerine ilk intikalde çok daha fazla detay sunuyor. DJI’a göre yerleşik yapay zekâ 17 hedef türünü gerçek zamanlı olarak algılayabiliyor. Gövdeye entegre döner LiDAR ile ileri, yukarı ve aşağı yönlü radarlar, elektrik hatları ve yüksek binalarla çevrili şehir içi görevlerde otonom uçuşun güvenliğini artırıyor.
Dock 3 ile çalışan Matrice 4TD ise 640×512 termal kamera, 1.800 metre lazer mesafe ölçer ve 54 dakikalık uçuş süresiyle bugün Türkiye’deki pek çok otonom drone projesinin omurgasını oluşturuyor.
Kurulum ve Altyapı Gereksinimleri
Dock 4, 66 kilogramlık ağırlığı ve 2.000 W’a varan güç tüketimiyle Dock 3’e göre daha güçlü bir elektrik altyapısı istiyor. Dock 4’ün ağ bağlantısı, IP67 korumalı ayrı bir ünite olan DJI O4 Yer İstasyonu üzerinden sağlanıyor. Bu ünite açık bir alana konumlandırılarak, yüksek binaların gölgesinde kalan çatı kurulumlarında bile görüntü aktarımını güçlendiriyor. Elektrik kesintisinde istasyondaki bataryalar yedek güç görevi görüyor.
Dock 3’te ise elektrik kesintisinde 4 saatten uzun süre dayanan dahili bir yedek batarya bulunuyor. İstasyon, ayrı satılan araç montaj kitiyle mobil olarak kullanılabiliyor; tek bir araca iki Dock 3 kurularak iki drone’la dönüşümlü görev yapılabiliyor.
Hangi Kurum Hangi Dock’u Seçmeli?
- DJI Dock 4: Gün içinde çok sayıda ihbara arka arkaya çıkılan şehir merkezi ilk müdahale projeleri; sıcaklığın -30 °C’nin altına indiği soğuk bölgeler; gece termal detayı ve uzak mesafeden tanımlama gerektiren görevler; elektrik hatları ve trafo merkezleri gibi engelin yoğun olduğu alanlar.
- DJI Dock 3: Araç üstü mobil operasyon ihtiyacı olan birimler; elektrik altyapısı sınırlı kurulum noktaları; mevcut Matrice 4D/4TD filosuyla ölçeklenmek isteyen kurumlar; bütçe ve kurulum kolaylığının öncelikli olduğu projeler.
Termal Drone olarak Konya’daki GÖKMEN projesinde ve İstanbul’da Kadıköy ile Maltepe emniyet birimlerinde DJI Dock 3 kurulumlarını gerçekleştirdik. Doğru istasyon seçimi; kurulum noktası, ihbar yoğunluğu, ağ altyapısı ve iklim koşulları birlikte değerlendirilerek yapılmalı.
Sık Sorulan Sorular
DJI Dock 4 kaç batarya taşıyor?
İstasyonda dört batarya bölmesi bulunuyor; aynı anda en fazla üç batarya yerleştirilebiliyor. Bataryalar iki paralel kanalda, DJI’ın verilerine göre yaklaşık 27 dakikada %15’ten %95’e şarj ediliyor.
DJI Dock 3 araç üstüne kurulabilir mi?
Evet. Dock 3, DJI’ın araç montajını destekleyen ilk istasyonu. Araç montaj kiti ayrı satılıyor ve tek araca iki istasyon kurularak dönüşümlü görev yapılabiliyor.
Dock sistemleri hangi yazılımla yönetiliyor?
Her iki istasyon da DJI FlightHub 2 ile yönetiliyor. Verilerini kendi sunucularında tutmak isteyen kamu kurumları için DJI FlightHub 2 On-Premises seçeneği de bulunuyor.
Kurumunuz İçin Teklif Alın
DJI Dock 4 veya Dock 3’ün kurumunuzun görev profiline uygunluğunu birlikte değerlendirelim. Keşif, kurulum, eğitim ve servis dahil kurumunuza özel teklif için bizimle iletişime geçin ya da 0850 532 1 555 numaralı hattı arayın.
Kaynak: DJI Dock 4 teknik özellikleri ve DJI Dock 3 teknik özellikleri.
Leave a Comment